預訂飯店

又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是夢之城堡 - 西歸浦

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 8 間公寓
  • 室外游泳池 (季節性)
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

熱情款待

  • 廚房
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 位於南原
  • 南元肯翁就在附近
  • 哈維奇鄉村俱樂部就在此區域
  • 胡利自然公園就在此地區
  • 濟州民俗村落博物館就在此地區
  • 表善海灘就在此地區
  • 濟州賽馬公園就在此地區
  • 柑橘博物館就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

由中國鐘錶零售集團在台轉投資的台灣亨得利,2016年9月砸下4.8億元,買下忠孝東路五段的忠孝101一、二樓店面,其中一樓更以每坪430萬的單價,創下該區段實價店面新高紀錄。不過具有中資背景的亨得利頻頻來炒樓,也引發台商受害者的反彈,要政府注意中資流竄的危害!

車來攘往的忠孝東路,才完工不到1年的忠孝101,黃金店面買主出現了。買主是具有中資色彩的台灣亨得利,砸下4.8億元,買下1、2樓店面,2樓每坪170萬元,1樓更以每坪430萬元天價,創下該區段,實價店面新高紀錄。

第一太平戴維斯研究部協理丁玟甄:「目前這個交易也是屬於,去年前3名交易最高價的零售店面,不排除他們未來也是要在信義商圈,做自己旗艦店的插旗布局動作。」

房產專家分析,買主願意砸大錢,就是看中忠孝東路車流量龐大、而該店面位於捷運站出口,具有龐大的廣告外牆效益,另外二樓店面,與一樓出入口分開,因此連二樓單坪價格,幾乎能買同條路上,其他棟一整層的店面。

台灣亨得利,似乎對忠孝東路情有獨鍾,除了五段上的忠孝101之外,台灣亨得利店面,也位於四段,而他們更在2010年,砸下9億多元,以當時每坪556萬的天價,買下安泰銀行一樓店面,再以總價12.42億元,賣給另一家鐘錶公司,短短4年就大賺3.4億元。

聲音來源:台灣投資中國受害者協會理事長高為邦:「投資房地產對社會是負面,只有把房價越炒越高,資本財又扣不到稅,有錢的人越來越有錢,受薪階級就根本沒有翻身的機會。」

中資企業砸錢投資台灣房地產不手軟,短短幾年就發好大一筆轉手財,面對台灣有限土地,這種藉由僑外資轉進台灣的中資,炒樓影響力越來越大,也讓台商受害者相當憂心,要政府加強管制資金來源,別讓中資流竄,造成更大危害!(民視新聞鍾心怡、呂炯緯、台北報導)

工商時報【彭暄貽╱台北報導】

響應國營事業啟動重大投資、精進煉油品質,中油擬重啟桃園煉油廠「重油加氫脫硫工場」(RDS)汰舊換新計畫,加計原先規劃的天然氣第三接收站、高雄港洲際二期油品石化儲運中心新投資案,合計投資規模逾1,515億元。

中油董事長陳金德表示,桃園廠汰舊換新計畫原訂95年至102年推動,總投資額384億元,先前已啟動4.29億元,後續地方因素暫時擱置。考量強化符合環保標準之煉油品質,又提振原油採購成本競爭,決定重啟套舊換新計畫,目前已積極與地方展開溝通。

因應國內天然氣應用建置及後續石化、油品營運調整升級,中油天然氣第三接收站二期投資總額600億元,至於高雄港洲際二期油品石化儲運中心投資額則為536.23億。

另外預計投入384億推動桃園煉油廠「重油加氫脫硫工場」(RDS)汰舊換新計畫,因RDS計畫數年前遭受地方人士反對,陳金德表示上任以來已多次到地方與里長搏感情,爭取地方支持。

中油重油加氫脫硫工場設備相當老舊,都屬舊式設計。原本規劃興建的桃園廠第3重油加氫脫硫工場,於2006年經立法院通過預算、07年通過環評,但因地方等優惠專區因素遭遇阻礙停擺。

陳金德指出,為符合環保低硫標準,中油因既有設備無法以嶄新製程,提升油品品質,只能透過採購價格較高的低硫原油,進行煉製。倘若能夠改善加氫脫硫設備,則可購進低價的高硫原油,也可煉製出符合國家油品含硫標準的成品油,能大量節省購油成本。

此外,中油天然氣第三接收站、高雄港洲際二期油品石化儲運中心兩大新計畫也將編列預算依序展開。第三座天然氣接收站一期投資608億元、建置300萬噸天然氣年營運量。二期投資營運量也是300萬噸,將在一期完工後依市況跟進。

高雄港洲際貨櫃二期儲運中心將採填海造地方式推動,總占地203公頃,第一筆土地40公頃已拿到,預計今年中完成土地交付作業;初期工程約110~111年完工,其他陸續於114年悉數完工達陣。

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